Přístavní čtvrť Nyhavn Audioprůvodce

Kanál, který přivedl lodě do středu Kodaně

Nyhavn vznikl z podnětu krále Kristiána V. v letech 1670 až 1675. Kanál vyhloubili dánští vojáci a švédští váleční zajatci z dánsko-švédské války z let 1658 až 1660. Nová vodní cesta spojila moře s okolím náměstí Kongens Nytorv, kde lodě vykládaly zboží a rybáři své úlovky.

Severní břeh lemují pestré městské domy ze dřeva, cihel a omítky. Nejstarší z nich, dům číslo 9, pochází z roku 1681. Jižní stranu tvoří honosnější domy, včetně paláce Charlottenborg u Kongens Nytorv. Nyhavn býval rušnou, ale také nechvalně proslulou čtvrtí námořníků, hostinců a prostituce.

Andersen a most přes kanál

Spisovatel Hans Christian Andersen bydlel během dvaceti let ve třech zdejších domech. Roku 1834 žil v čísle 20, od roku 1848 do roku 1865 v čísle 67 a v letech 1871 až 1875, kdy zemřel, v čísle 18. V domě číslo 67 jeho pobyt připomíná pamětní deska. V čísle 21 bydlel malíř Michael Ancher.

První přemostění Nyhavnu vzniklo v letech 1874 až 1875 jako dočasná dřevěná lávka. Současný zvedací most ji nahradil v letech 1911 až 1912. Rozděluje kanál na vnitřní část s historickými plavidly a vnější část.

Historické lodě a proměna nábřeží

Když zaoceánské lodě narostly, Nyhavn obsluhovaly hlavně menší domácí nákladní lodě. Po druhé světové válce jejich úlohu převzala pozemní doprava a kanál téměř osiřel. Roku 1951 zde bylo vztyčeno pamětní kotva za dánské námořníky padlé ve válce. Od roku 1977 funguje vnitřní část jako přístav historických a muzejních lodí. Kotví zde například světelná loď XVII Gedser Rev z roku 1895, škuner Mira z roku 1898 nebo divadelní loď Bådteatret. Nábřeží se roku 1980 změnilo z parkoviště v pěší zónu a dnes je plné kaváren a restaurací.